POLÍTICA EN EL MAR
ISLAS MALVINAS & MAR ARGENTINO
P
Durante la década de 1820 los gobiernos argentinos realizaron diversos actos demostrativos de su soberanía pública sobre las Islas Malvinas, incluyendo la designación de gobernadores, la legislación sobre recursos pesqueros y el otorgamiento de concesiones territoriales. En este marco se fue desarrollando Puerto Soledad, cuyos habitantes se ocupaban de la cría de ganado, la caza de lobos marinos y la prestación de servicios a los buques que tocaban puerto. Uno de los primeros actos del gobierno de Rivadavia fue firmar el presupuesto destinado a las Malvinas. El 10 de junio de 1829 el gobierno argentino promulgó un decreto creando la Comandancia Política y Militar de las Malvinas.
A fines de 1831 un buque de guerra de los Estados Unidos arrasó Puerto Soledad en represalia por la captura de buques loberos de esa nacionalidad que habían sido hallados en infracción a la legislación de pesca por las autoridades argentinas. El gobierno argentino inició de inmediato las gestiones para obtener reparación de los Estados Unidos
Cuando el orden en Puerto Soledad había sido restaurado, se presentó una corbeta de la Marina Real británica que, apoyada por otro buque de guerra que se encontraba en las cercanías, amenazó con el uso de fuerza superior y exigió la rendición y entrega de la plaza. Tras la expulsión de las autoridades argentinas, el comandante de la nave británica dejó a uno de los pobladores de Puerto Soledad a cargo del pabellón y zarpó de regreso a su base. En 1834 el gobierno inglés asignaría a un oficial de la Armada para que permaneciera en las islas y recién en 1841 tomaría la decisión de "colonizar" las Malvinas, nombrando un "gobernador".
LUIS VERNET
PRIMER GOBERNADOR
MALVINENSE
PESO DE MALVINAS EMITIDO
POR VERNET EN 1828
CAZA DE CETACEOS
POR BUQUES INGLESES
CERCANO A MALVINAS
La República Argentina considera que las islas le pertenecen por temprana ocupación y por estar dentro de su plataforma continental. Con respecto a los fondos oceánicos, el país se encuentra regulado por lo preestablecido en la Convención del Mar (1982), quien dedica su parte VI a la plataforma continental y reconoce ciertos derechos a los estados costeros sobre esta parte del continente, hoy sumergido hasta el borde exterior del margen continental o bien hasta una distancia de 200 millas marinas (321 km), o lo que sería considerada la zona económica exclusiva.
En cuanto a la historia del reclamo soberano, se puede decir, que en 1494 las cortes españolas y portuguesas suscribieron el Tratado de Tordesillas, homologado por el Papa, por el cual se dividieron las tierras recién descubiertas y a descubrir mediante una línea (meriadiano 46° O). La Paz de Utrecht, firmada en 1713, aseguró la integridad de las posesiones de España en América del Sur y confirmó su exclusividad de navegación en el Atlántico Sur. Inglaterra aceptó dichas cláusulas como signataria de los acuerdos de Utrecht y de tratados posteriores del siglo XVIII que lo ratificaban. No obstante, hacia mediados de ese siglo, las Islas Malvinas comenzaron a ser objeto del interés de Gran Bretaña y Francia, que aspiraban a contar con un establecimiento estratégicamente ubicado frente al estrecho de Magallanes.
PLATAFORMA
CONTINENTAL
MAPA DEL TRATADO
DE TORDESILLAS
La cuestión de reclamo sobre las Islas Malvinas se origina en la usurpación realizada por el Reino Unido en 1833, como parte de su política de apropiación de territorios de alto valor estratégicos para el dominio de las rutas oceánicas. El conflicto bélico además de 1982, complicó la situación de negociación entre ambos países.
El 9 de Noviembre de 1982 la asamblea general de las Naciones Unidas aprobó la resolución 37/9, por la que se pide a los gobiernos de los dos países en conflicto que reanuden las negociaciones a fin de encontrar una solución pacífica a la disputa de soberanía respecto de la cuestión de Islas Malvinas. Si bien Reino Unido no se inquietó por esta cuestión, siempre proclamó como fundamento especial de resistencia la autodeterminación propia de los habitantes de las "Falklands", como la llaman ellos.
Los británicos, también fundamentan que estuvieron primero que España en las islas, alrededor del año 1592, pero sin fundamentos sostenibles. En estos años, el Tratado de Tordesillas ya estaba por cumplir un centenio, por lo tanto, desde ese entonces ya estaban usurpando un territorio que no le era propio.
El alto valor estratégico que daba a Reino Unido las Islas Malvinas las llevó a ocuparlas en varias oportunidades durante los siguientes siglos y a reclamarlas como "res nullius" que significa "cosa de nadie" en latín, ante España, en donde luego, hacia 1773 se las devuelve reconociendo derechos sobre las islas. Cuando España las deja en 1811, vuelve a considerarlas "res nullius", y empiezan de nuevo los intereses británicos, que se concretan finalmente en 1833. Para este entonces el canal de Panamá no existía, por lo tanto, el único punto geográfico de paso entre los océanos Atlántico y Pacífico era el estrecho de Magallanes, el cual, ubicandose en las islas, lo tendrían cerca y controlado.
Hoy en día, la situación es más complicada aún. Por un lado, Reino Unido considera a las Islas Malvinas o Falklands como territorio propio de ultramar en la Unión Europea. Por otro, se apela a la autoderterminación de los isleños denominados "kelpers" a que eligan su nacionalidad. Pero el más importante, sin duda, es la cantidad de recursos que hoy en día se obtienen de las islas, como lo son el petróleo o la pesca.
BANDERA DE
FALKLAND ISLANDS
INGLESES EN GUERRA
DE MALVINAS (1982)
PLATAFORMA PETROLERA
EN MALVINAS
FUNDAMENTOS DE SOBERANÍA ARGENTINA
Los habitantes de las Islas Falkland son una nación al igual que los de Escocia, Gales o Inglaterra. Algo más, su derecho a la autodeterminación está ya oficialmente reconocido y garantizado por el gobierno británico mediante el proceso de confirmación de la Constitución Falkland en 1985, la cuál fue modificada en 2008 por la Reina Isabel II y entró en vigencia en 2009. Este acto de transferencia de las prerrogativas de Londres a Puerto Stanley significa que en el futuro todas las decisiones referentes a las islas Malvinas deberían tomarse por los mismos isleños siendo este un proceso definitivo.
Aún así, la autodeterminación de las islas Falkland es un problema interno por un lado del pueblo falkland representado por el gobierno elegido por él que ejerce la soberanía de las islas, y por otro, del gobierno británico que ejerce la soberanía de las islas Malvinas a nivel internacional.
Los isleños pretenden su independencia de Reino Unido y pretender lograr así tener solvencia económica y política como un Estado soberano. Actualmente, los isleños eligen los miembros de la Asamblea Legislativa, que a su vez forma parte del poder ejecutivo. El Gobernador tiene facultades limitadas y es designado por la Reina a propuesta del gobierno británico. Al igual que otras regiones del reino, el estado británico es responsable de solventar el costoso sistema de defensa del archipiélago, así como sus relaciones exteriores.
ISLEÑOS KELPERS
El hecho de autodefinirse "kelpers" y no ingleses, denota en que los habitantes de las Falkland no se sienten conformes con esa nación. Los habitantes que hoy pueblan las islas, son la mayoría quinta generación de kelpers, lo que denota aún más su identificación con las Falkland como nación independiente y no con Reino Unido.
El siguiente video muestra a Jorge Lanata haciendo un interesante informe sobre las Islas Malvinas, en donde además de hablar con el biólogo inglés Mike Bingham, entrevista a muchos pobladores de ahi, investigando sus ideas y sus pretensiones. No dejes de mirarlo para entender un poco más todo lo anterior dicho.